第37章 最后的航程（1/2）

宣德五年的春天，南京城外的龙江关，江风依旧带着寒意，吹拂着郑和花白的鬓发。一道期盼已久，又沉重无比的诏书，终于从北京抵达：命郑和再度出使西洋诸国。

他只是缓缓抚摸着那卷黄绫，深邃的眼眸中，翻涌着复杂难言的情绪——有夙愿得偿的释然，有深知重任在肩的凝重，更有一种与年龄相称的、洞悉世事后的悲壮。

年届花甲，精力已大不如前，早年征战和长期航海留下的旧疾，尤其是那困扰他多年的足疾，在阴冷天气里总是隐隐作痛。但他没有丝毫犹豫。

“景弘，”他唤来同样已显老态的王景弘，声音沉稳依旧，“陛下信重，你我老骥，尚能饭否？”

王景弘胸膛一挺，尽管腰背不如当年挺拔，眼中却迸发出久违的火光：“郑公放心！末将这把老骨头，还能再劈几次风浪！”

然而，重启远航的筹备工作，远比想象中更为艰难。

首先便是船只。

当年叱咤风云的庞大宝船队，如今大多静静地停泊在太仓、刘家港等地，任凭风雨侵蚀数年。

船体需要大规模的检修、加固，甚至部分更换木料；帆缆索具大多朽坏，需要重新打造；那些精密复杂的罗盘、更漏、牵星板等导航仪器，也需逐一校对、修复。

龙江宝船厂再次燃起炉火，叮叮当当的敲击声日夜不息，但熟练的老匠人已流失不少，进度缓慢。

人员更是棘手。当年随他们远航的精壮水手、官兵，有的已老去，有的被编入其他卫所，有的则早已解甲归田，安享太平。

重新招募令下发下去，应者虽众，但多是未曾经历过远洋风浪的新兵蛋子，需要从头开始训练。

反对下西洋的声音在朝中从未停息，此时更是甚嚣尘上，不断以“耗费国帑”、“劳民伤财”、“老迈不堪重任”等理由上书劝谏，在物资调配、人员征调等环节处处设阻。

郑和对此心知肚明，但他不为所动。他拖着不甚利索的腿脚，亲自巡视每一艘正在修缮的船只，检查每一处关键榫卯；他坐在校场的高台上，看着王景弘等人操练新兵，不时提出严厉的要求；

他更以惊人的耐心与户部、工部乃至兵部的官员周旋，据理力争，为船队争取每一份必需的物资和给养。他的身体在衰老，但他的意志，却在这次最后的集结中，淬炼得如同百炼精钢，坚定无比。

在一次查看宝船龙骨修复时，郑和脚下不慎一滑，险些摔倒，幸亏身旁的王景弘眼疾手快扶住。

“郑公！”王景弘担忧地看着他苍白疲惫的脸色，“您……您要多保重身体啊！此行万里，不比从前……”

郑和摆摆手，站稳身形，目光依旧紧紧锁在那巨大的船骨上，语气平淡却不容置疑：“无妨。这把老骨头，就算扔在海上，也要扔在该扔的地方。”

宣德六年冬，经过近两年艰难曲折的筹备，第七次下西洋的船队终于基本就绪。规模虽不及永乐年间的鼎盛，但也有宝船六十余艘，人员近三万名，显得更加精干、务实。